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滾珠螺桿副大約在螺母主體的哪

2019-09-05

方法使用彈簧或墊片在兩個機械連接的螺母之間產生張力。在方法中,在滾珠螺母滾道的加工過程中,在引線中產生偏移,滾珠螺桿副大約在螺母主體長度的一半處。該引線偏移在滾珠螺母內產生預載荷。由于不需要墊片或彈簧,偏置方法比雙螺母設計比較緊湊,但它減少了負載能力。由于比較高的復雜性和比較高的成本,通常在需要高預載(7%或比較高)時使用雙螺母設計。

在許多應(ying)用(yong)中,使用(yong)預(yu)(yu)(yu)載滾珠(zhu)絲(si)杠的(de)(de)主要原因(yin)是減(jian)少螺(luo)(luo)母(mu)(mu)(mu)和(he)螺(luo)(luo)釘的(de)(de)滾道之間的(de)(de)里面(mian)的(de)(de)間隙,這會導致軸向間隙(間隙)。減(jian)少或清掃輪(lun)圈中的(de)(de)間隙增(zeng)(zeng)加了螺(luo)(luo)釘組(zu)件(jian)的(de)(de)可重復(fu)性(xing),因(yin)為當行進方向反轉時沒(mei)有“空轉”。(請注意,預(yu)(yu)(yu)加載不(bu)會影響(xiang)引線(xian)錯(cuo)誤或定位(wei)精度(du)。)較高的(de)(de)預(yu)(yu)(yu)緊(jin)力也與(yu)(yu)較高的(de)(de)螺(luo)(luo)母(mu)(mu)(mu)剛(gang)(gang)(gang)度(du)相(xiang)關,這增(zeng)(zeng)加了整個螺(luo)(luo)釘組(zu)件(jian)的(de)(de)剛(gang)(gang)(gang)性(xing)。但由于滾珠(zhu)螺(luo)(luo)母(mu)(mu)(mu)是滾珠(zhu)絲(si)杠組(zu)件(jian)中的(de)(de)一個部(bu)件(jian),并且其(qi)剛(gang)(gang)(gang)性(xing)與(yu)(yu)其(qi)他部(bu)件(jian)相(xiang)比(bi)相(xiang)對較高,因(yin)此(ci)將預(yu)(yu)(yu)載荷(例(li)如從3%增(zeng)(zeng)加到5%)對剛(gang)(gang)(gang)度(du)的(de)(de)影響(xiang)比(bi)較小。

當用預裝版本(ben)替換非(fei)預加(jia)載(zai)(zai)(zai)的(de)(de)(de)滾珠螺(luo)母(mu)時,滾珠絲杠組件的(de)(de)(de)剛度顯著(zhu)增加(jia)。滾珠絲杠預緊(jin)力(li)的(de)(de)(de)另一(yi)個影響是它會在滾珠螺(luo)母(mu)上(shang)產生里面載(zai)(zai)(zai)荷,在尺寸期間需要考慮這一(yi)因(yin)素,以使(shi)得電機能夠為應用產生的(de)(de)(de)扭矩。預載(zai)(zai)(zai)荷為滾珠螺(luo)母(mu)的(de)(de)(de)動態(tai)(tai)載(zai)(zai)(zai)荷能力(li)的(de)(de)(de)百分比,因(yin)此(ci)為了使(shi)得由(you)于預載(zai)(zai)(zai)荷引起(qi)的(de)(de)(de)里面載(zai)(zai)(zai)荷,預載(zai)(zai)(zai)荷量(liang)(例如,2%為0.02,或7%為0.07)乘以動態(tai)(tai)載(zai)(zai)(zai)荷容量(liang)。

滾珠螺桿副

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